- внутригосударственные перевозки по сетям российских железнодорожных компаний;

- экспортные, импортные перевозки по железнодорожным сетям государственных администраций стран СНГ, Балтии, Монголии, Индии, Китая, Ирана, третьих стран, следующих под таможенным контролем через сухопутные железнодорожные пограничные переходы при прямых международных железнодорожных перевозках, а также через морские порты при непрямых международных железнодорожных перевозках;

- перевозки грузов в ускоренных контейнерных поездах, формируемых на станциях отправления сетей железных дорог;

- предоставление информации о дислокации транспортного средства при железнодорожной отправке: грузоотправителю, грузополучателю, экспедитору, иному лицу – участнику транспортировки груза;

- организация и проведение переадресовки грузов;

- страхование грузов при железнодорожных перевозках;

- подача порожних крупнотоннажных 20фт. и 40фт. контейнеров автомобильным транспортом к складу грузоотправителя под погрузку;

- доставка гружёных крупнотоннажных 20фт. и 40фт. контейнеров автомобильным транспортом под выгрузку товара к складу грузополучателя, с последующей сдачей контейнеров в порожнем состоянии на терминалы, иные места хранения по инструкциям, распоряжениям их собственников или иных законных владельцев;

- перевозка товара автомобильным транспортом от склада грузоотправителя до контейнерного терминала или контейнерной площадки железнодорожной станции отправления груза, с последующей погрузкой в крупнотоннажный контейнер и отправкой в адрес грузополучателя;

- перевозка автомобильным транспортом товара, выгруженного из крупнотоннажного контейнера по прибытию на контейнерный терминал или контейнерную площадку железнодорожной станции назначения груза, до склада грузополучателя;

- размещение прибывших в контейнерах импортных грузов, в зонах таможенного контроля (ЗТК) и складах временного хранения (СВХ), а также экспортных грузов в зонах таможенного контроля при производстве экспортного контроля таможенными органами;

- организация необходимых работ для проведения таможенными органами таможенного контроля, а также личное присутствие сотрудника компании при производстве таможенными органами досмотра (осмотра) грузов;

- сопровождение при таможенном оформлении товаров, прибывших железнодорожным транспортом;

- предоставление по запросу клиентов и партнёров пакета документов для подтверждения ставки НДС 0% в ИФНС РФ при экспорте товаров с территории Таможенного союза.

- внутригосударственные, экспортные, импортные повагонные перевозки по железнодорожным сетям России, а также государственных администраций стран СНГ, Балтии, Монголии, Китая, следующих под таможенным контролем через сухопутные железнодорожные пограничные переходы при прямых международных железнодорожных перевозках;

- сопровождение военизированной охраной грузов в пути следования, требующих, в соответствии с железнодорожными правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, обязательной охраны;

- предоставление информации о дислокации транспортного средства при железнодорожной отправке: грузоотправителю, грузополучателю, экспедитору, иному лицу – участнику транспортировки груза;

- организация или содействие грузополучателю, через таможенные органы РФ, открытия зоны таможенного контроля (ЗТК) на свободных железнодорожных путях (участках) станции, не работающей с таможенными грузами, для размещения товара без выгрузки из транспортного средства, прибывающего под таможенным контролем на железнодорожную станцию назначения, а также завершения таможенными органами процедуры таможенного транзита, с последующим декларированием прибывшего товара по таможенной процедуре «выпуск для внутреннего потребления» (импорт);

- сопровождение при таможенном оформлении товаров, прибывших железнодорожным транспортом.

- расчёт железнодорожного тарифа, дополнительных сборов, ставок, иных обязательных платежей;

- составление и отправка железнодорожных передаточных и разрешительных телеграмм;

- разработка и согласование с ОАО «РЖД» схем погрузки и крепления грузов;

- организация и проведение переадресовки грузов;

- обработка отгрузочной информации, определение оптимального маршрута;

- информирование / консультирование партнёров при выборе рода подвижного состава для железнодорожной перевозки груза;

- подсыл порожнего подвижного состава на станцию отправления груза в адрес грузоотправителя;

- оформление и визировка на станции отправления груза комплекта перевозочных документов;

- раскредитование перевозочных документов на станции назначения груза;

- получение разрешительных документов на выдачу грузов в прибытие которых контролируется органами внутренних дел на транспорте; 

- страхование грузов при железнодорожных перевозках;

- перевозка товара от склада грузоотправителя автомобильным транспортом до железнодорожной станции отправления груза при повагонной отправке;

- перевозка товара автомобильным транспортом от железнодорожной станции назначения груза, по прибытию вагона, до склада грузополучателя;

- погрузка – выгрузка товара на грузовых товарных дворах и площадках железнодорожных станций отправления и назначения груза.

Груз является негабаритным, если он при размещении на открытом подвижном составе, находящемся на прямом горизонтальном участке пути (при совпадении в одной вертикальной плоскости продольных осей вагона и пути превышает очертание габарита погрузки, или его геометрические выносы в кривых за пределы габарита погрузки превышают геометрические выносы в соответствующих кривых расчетного вагона).
В зависимости от высоты от уровня головок рельсов, на которой груз выходит за габарит погрузки, установлены три основные зоны негабаритности:
- зона нижней негабаритности - на высоте от 480 до 1229 мм. при расстоянии от оси пути 
1626 – 1760 мм. и на высоте от 1230 до 1399 мм. – при расстоянии 1626 – 2240 мм;
- зона боковой негабаритности – на высоте от 1400 до 4000 мм;
- зона верхней негабаритности – на высоте от 4001 до 5300 мм.
Кроме того, для определения условий пропуска грузов верхней негабаритности на двухпутных линиях дополнительно введена условная зона совместной боковой и верхней негабаритности: - на высоте от уровня головки рельс (УГР): 4001 до 4625 мм;
- на расстоянии от оси пути от 1625 мм. до границы «зоны» негабаритности.
В зависимости от величины выхода негабаритных грузов за габарит погрузки в указанных основных зонах установлены следующие степени негабаритности грузов:
- в нижней зоне негабаритности - шесть степеней;
- в боковой зоне негабаритности - шесть степеней;
- в верхней зоне негабаритности - три степени.
Степень негабаритности груза должна устанавливаться не только с учетом нахождения его на прямом пути, но также с учетом прохода вагоном кривых участков пути. Если геометрические выносы груза в кривых превышают геометрические выносы в этих кривых расчетного вагона, то по условию прохода кривых данный груз может иметь расчетную негабаритность.
Расчетная негабаритность должна определяться грузоотправителем для грузов:
- длинномерных, когда величина отношения их длины к базе подвижного состава составляет более 1,41;
- перевозимых на сцепах платформ;
- перевозимых на транспортерах с базой 17 м. и более.
Груз, превышающий предельные очертания зон негабаритности, а также габарит погрузки в нижней зоне (ниже 480 мм. от УГР) и в верхней зоне (выше 5300 мм. от УГР), называется сверхнегабаритным.
Перевозка сверхнегабаритных грузов, а также грузов нижней и боковой негабаритности 6-й степени осуществляется с контрольной рамой.

Компания осуществляет:
- перевозку крупногабаритных, тяжеловесных, длинномерных грузов на универсальных платформах, сцепах платформ, специализированных платформах, транспортёрах.                            Перевозимый груз железнодорожным транспортом считается:
- крупногабаритным, если его высота более 4 м., ширина более 3,25 м;
- тяжеловесным, если вес одного места превышает 35 тн;
- длинномерным, если его длина превышает 14 м;

- разработку оптимальных схем доставки негабаритного груза по железной дороге;

- разработку и согласование с ОАО «РЖД» схем погрузки и крепления грузов на все виды подвижного состава – эскизы, чертежи НТУ (непредусмотренные технические условия), МТУ (местные технические условия), СТУ (сетевые технические условия), а также маршрута его следования по железной дороге;

- подачу подвижного состава на станцию отправления под погрузку;

- организацию вывоза негабаритного груза под погрузку на железнодорожные вагоны;

- погрузо – разгрузочные работы, крепление груза, подготовка транспорта к отправке;

- документальное оформление перевозки груза, оплата железнодорожного тарифа и дополнительных железнодорожных сборов;

- ежедневное предоставление информации о дислокации транспортного средства при железнодорожной отправке.

- иные необходимые работы, связанные или возникшие в процессе перевозки негабаритного груза железнодорожным транспортом.